Thank you for taking time to complete this brief survey as part of the second round of engagement to guide the Brighton Bicycle, Pedestrian, and Multimodal Plan. The first round of community engagement occurred from February to April and included three stakeholder focus groups, a downtown walk audit, a bike audit, and online survey and interactive map.

The first survey and interactive map asked about how people currently use the streets and trails in Brighton to walk, bike, and roll, challenges they experience, and their vision for the future. We received 156 responses to the first survey and 344 comments on the interactive map. Demographics of respondents generally matched those of the City of Brighton as a whole. The survey found that most members of the community rely on a car for transportation today, and 88% of respondents would like to be able to walk, roll, and/or bike for more types of trips than they do currently - especially trips to restaurants & bars, for recreation, and for shopping & errands.

Based on input from the first round of outreach the project team developed a draft vision, goals, and initial plan recommendations. In this second survey we are seeking feedback on initial plan recommendations and priorities to improve the bicycle and pedestrian network.

Gracias por tomarse el tiempo para completar esta breve encuesta como parte de la segunda ronda de compromiso para el plan de bicicletas, peatones y multimodales de Brighton. La primera ronda de participación comunitaria ocurrió de febrero a abril e incluyó tres grupos focales interesados, una revisión de caminata en el centro de la ciudad, una revisión en bicicleta, y una encuesta en línea con un mapa interactivo.

La primera encuesta con el mapa interactivo preguntó cómo las personas actualmente usan las calles y caminos de Brighton para caminar, andar en bicicleta o en ruedas, los desafíos que afrontan, y su visión para el futuro. Recibimos 156 respuestas a la primera encuesta y 344 comentarios en el mapa interactivo. Los datos demográficos de los encuestados coinciden con la de la ciudad de Brighton en su conjunto. La encuesta reveló que la mayoría de los miembros de la comunidad dependen hoy en día, de un automóvil como medio de transporte, y el 88% de los encuestados les gustaría poder caminar, andar en bicicleta y/o ruedas para más tipos de viajes de los que hacen actualmente, especialmente viajes a restaurantes y bares, para recreación y para compras y mandados.

Basándose en la participación de la primera ronda de alcance comunitario, el equipo del proyecto elaboró un bosquejo de visión, objetivos y recomendaciones iniciales del plan. En esta segunda encuesta, estamos buscando comentarios sobre las recomendaciones y prioridades del plan inicial para mejorar la red de bicicletas y peatones.